انتقل إلى معلومات المنتج
1 من 2

أسطوانة مشغل القابض أستون مارتن – AD23-7A564-AA

أسطوانة مشغل القابض أستون مارتن – AD23-7A564-AA

السعر العادي $945.00 USD
السعر العادي سعر البيع $945.00 USD
تخفيضات نفدت الكمية

شروط الخدمة الضمان وتغطية إعادة البناء

الشحن يُحسب عند إتمام الشراء.

المواصفات

حالة المنتج

New

رقم القطعة والمورّد

رقم القطعة: AD23-7A564-AA - المورد: GTE Engineering

وحدة حفظ المخزون: 52429897583934

عرض التفاصيل الكاملة

تفاصيل المنتج

أسطوانة القابض التابعة Aston Martin – AD23-7A564-AA

أسطوانة قابض تابعة جديدة كقطعة بديلة مقدمة من GTE Engineering، ويُحدّدها مرجع التطبيق AD23-7A564-AA. هذه قطعة قابض هيدروليكي مستقلة؛ ولا يشمل العرض إعادة بناء القابض أو الحذافة أو الأسطوانة الرئيسية أو التركيب.

مرجع القطعة وتطبيقاتها

المرجع التحديد
AD23-7A564-AA / AD237A564AA أشكال مدمجة وبها شرطة لنفس مرجع التطبيق.
DBS V12 وDB9 وV12 Vantage وV12 Zagato تربط كتالوجات المورد هذا المرجع بتطبيقات القابض اليدوي. يجب أن يتطابق نظام ناقل الحركة والقابض المثبت.
DB7 Vantage تدرج Aston Martin Works أسطوانة القابض التابعة هذه ضمن مجموعة التحويل 11-86465. وهذا لا يثبت التوافق مع كل نظام قابض أصلي لسيارة DB7.

لا يثبت اسم الطراز أو سنة الصنع وحدها ملاءمة القطعة. قارن مرجع القطعة المثبتة وترتيب التركيب والتوصيلات الهيدروليكية قبل الطلب. GTE هي البائع؛ ولا يحدد مرجع التطبيق GTE كمصنّع للقطعة.

مسؤولية اختيار القطعة: لا تقدم GTE Engineering فحوصات مطابقة رقم تعريف المركبة (VIN) بالقطعة أو تأكيدات الملاءمة. يتحمل العميل أو المرسل مسؤولية التحقق من أرقام القطع وتوافق المركبة والقطعة الصحيحة قبل طلب أو إرسال أي مكون.

ما يتم توريده

  • أسطوانة قابض تابعة واحدة جديدة كقطعة بديلة كما هو موضح.
  • لا يشمل العرض مجموعة قابض كاملة أو مكونات مجموعة تحويل.

قبل الطلب والتركيب

  1. يجب على الفني المسؤول عن التركيب تحديد المكون الحالي والتحقق من القطعة البديلة الصحيحة.
  2. راجع المنتج والكمية المدرجين. تواصل مع GTE للحصول على تفاصيل الطلب أو التوريد عند الحاجة.
  3. قم بتركيب المكون باستخدام إجراءات ورشة العمل المناسبة للمركبة، بما في ذلك عملية تنفيس الهواء الهيدروليكي المطلوبة وفحوصات التشغيل.

صور المنتج

تعتمد صورة استوديو GTE على الصورة الأصلية لمرجع المنتج. كما تم الاحتفاظ بالصورة الأصلية للمرجع للمقارنة. لا تثبت الصور الشركة المصنّعة ولا تؤكد ملاءمة القطعة لمركبة معينة.

الأسئلة الشائعة

هل هذا عرض لإعادة بناء القابض؟
لا. يوفر هذا العرض أسطوانة القابض التابعة المستقلة كقطعة بديلة.

هل مجموعة تحويل DB7 الكاملة مشمولة؟
لا. يوضح مرجع المجموعة أحد تطبيقات هذا المكون فقط.

هل تؤكد GTE الملاءمة من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)؟
لا. اختيار القطعة والتحقق من التوافق هما مسؤولية العميل أو المرسل.

لأسئلة التوريد أو الطلب، تواصل مع GTE Engineering. راجع دليل قابض Aston Martin للحصول على معلومات الخدمة ذات الصلة.

موارد مفيدة

كل ما تحتاج إليه لخطوتك التالية. استكشف أدلة إعادة البناء، وإرشادات الشحن، والمعلومات الفنية، والدعم.

  • AD23-7A564-AA
  • Aston Martin
  • Aston Martin clutch overhaul
  • Aston Martin clutch part
  • Aston Martin clutch replacement
  • Aston Martin clutch slave cylinder
  • Aston Martin drivetrain part
  • Aston Martin hydraulic actuator
  • Aston Martin hydraulic clutch
  • Aston Martin hydraulic system
  • Aston Martin performance upgrade
  • Aston Martin repair parts
  • Aston Martin replacement cylinder
  • Aston Martin specialty parts
  • Aston Martin transmission parts
  • Aston Martin V12 parts
  • Aston Martin vehicle service
  • Aston Martin workshop component
  • Clutch
  • clutch slave cylinder Aston Martin
  • DBS V12 clutch repair
  • DBS V12 clutch slave
  • exotic car clutch part
  • exotic car drivetrain
  • exotic car service part
  • gl-st
  • high-performance clutch part
  • New
  • V12 clutch system
  • V12 Vantage clutch repair
  • V12 Vantage clutch slave
  • V12 Zagato clutch cylinder
  • V12 Zagato maintenance

قطع الغيار، وإعادة البناء، والتركيب — جميعها داخليًا

هل تشتري طقم إعادة بناء؟ هل تحتاج إلى تركيبه أو صيانته؟ يتعامل ورشنا في نيوجيرسي مع التركيب الكامل والمعايرة وحلول القابض وناقل الحركة المتكاملة.

حجز خدمة
GTE Engineering workshop in Orange, New Jersey, with Ferrari, Lamborghini and Maserati vehicles, service lifts and gray tile flooring