انتقل إلى معلومات المنتج
1 من 10

إعادة بناء القابض لسيارتي فيراري 360 مودينا وتشالنج سترادالي – 201680

إعادة بناء القابض لسيارتي فيراري 360 مودينا وتشالنج سترادالي – 201680

السعر العادي $800.00 USD
السعر العادي سعر البيع $800.00 USD
تخفيضات نفدت الكمية
مراحل تجديد القابض

شروط الخدمة الضمان وتغطية إعادة البناء

الشحن يُحسب عند إتمام الشراء.

المواصفات

حالة المنتج

Rebuild Service

رقم القطعة والمورّد

رقم القطعة: 201680 - المورد: PEGA Clutch

وحدة حفظ المخزون: 44595124029840

عرض التفاصيل الكاملة

تفاصيل المنتج

إعادة بناء قابض Ferrari 360 Modena وChallenge Stradale باستخدام PEGA Clutch®

تقوم GTE Engineering بإعادة بناء مجموعات قابض Ferrari 360 Modena وChallenge Stradale التي يزودها العملاء باستخدام بطانات الاحتكاك PEGA Clutch®. تحدد المرحلة المختارة مواصفات البطانة؛ ويحدد الفحص حالة القابض الأصلي وأي أعمال إضافية مطلوبة.

شكل الخدمة: أرسل مجموعة القابض الحالية لديك للفحص وإعادة البناء.

أرقام القطع المرجعية: 201680.

المراحل المتاحة: المرحلة 1، المرحلة 3. اختر الخيار المطلوب أعلاه.

أعمال منفصلة: تتطلب صيانة الحذافة، والموازنة الإضافية، وأعمال محمل التحرير، وإصلاحات النظام الهيدروليكي اختيارًا خاصًا أو تقديرًا مكتوبًا.

ما تتضمنه عملية إعادة البناء

المكون أو العملية نطاق الخدمة
التفكيك والفحص التنظيف والفحص للكشف عن التآكل، والأضرار الحرارية، والحالة الأبعادية.
بطانة الاحتكاك تركيب مادة احتكاك PEGA Clutch المختارة.
المكونات القابلة للصيانة إعادة التجهيز ضمن النطاق المتفق عليه. تعتمد ألواح الضغط البديلة، والألواح البينية، والأعناق، والمكونات الأخرى على الحالة والتقدير.
فحوصات التجميع فحص خصائص التحرير والتعشيق قبل الشحن.

التقييم والأعمال الإضافية: قد تتطلب المكونات التالفة أو غير القابلة للصيانة قطعًا أو إصلاحات إضافية. يتم تقديم عروض أسعار للأعمال الخارجة عن نطاق إعادة البناء المختار للحصول على الموافقة. أكد ترتيب الموازنة المطلوب مع GTE قبل شحن المجموعة.

مراحل PEGA Clutch المتاحة

الخيار مادة الاحتكاك إرشادات الاختيار
المرحلة 1 PEGA FX4C-SC العضوية خيار مادة احتكاك بمواصفات OEM.
المرحلة 3 PEGA FXSS-SC كيفلار خيار مادة احتكاك كيفلار عالي الأداء.

تتوفر فقط المراحل القابلة للاختيار في هذا الإدراج لهذه الخدمة. يوضح الجدول أدناه النطاق الكامل لمراحل PEGA. ناقش الاستخدام على الطريق، والاستخدام في الحلبة، والتعديلات، وناقل الحركة المثبت مع GTE قبل اختيار البطانة.

مراحل PEGA Clutch من 1 إلى 5 توضح مواد الاحتكاك والاستخدام الموصى به للقيادة.

تطبيق المركبة وتحديد القطعة

مجموعات قابض Ferrari 360 Modena وSpider وChallenge Stradale القابلة للتطبيق محددة بمرجع القابض الكامل 201680. تحقق من المجموعة المثبتة وناقل الحركة. تتطلب السيارات ذات التحويل القائم على F430 أو GTE OTO تحديد مكونات التحويل الفعلية؛ لا تختر بناءً على اسم الطراز فقط.

المرجع التحديد
201680 مرجع تطبيق القابض الكامل. أكد النواة الموردة ورقم تعريف المركبة (VIN)؛ لا توفر هذه الخدمة مجموعة OEM كاملة جديدة.

كيفية عمل خدمة الإرسال

  1. تحقق من قطعتك قبل الشحن. أرسل نوع ناقل الحركة ومراجع القابض والصور عبر نموذج طلب عرض الأسعار.
  2. اختر مرحلتك وأرسل النواة. اتبع تعليمات الشحن، وأكد ترتيبات الاستلام، وأرفق معلومات طلبك.
  3. الفحص وإعادة البناء. تؤكد GTE أي أعمال إضافية تتطلب الموافقة، وتعيد بناء المكونات المتفق عليها وتكمل فحوصات التجميع.
  4. التركيب الاحترافي. يكمل الفني تركيبًا خاصًا بالمركبة، والضبط، ومعايرة القابض المناسبة.

الأسئلة الفنية

هل أحتاج إلى إرسال القابض الخاص بي؟

نعم. يغطي هذا الإدراج إعادة بناء مجموعة القابض الحالية لديك. تواصل مع GTE قبل الطلب إذا كنت تحتاج إلى ترتيب توريد مختلف.

هل يتضمن ذلك لوح ضغط أو حذافة جديدة؟

تتضمن مجموعة جديدة، ولوح ضغط بديل، وصيانة الحذافة، وأعمال إضافية أخرى فقط عند تحديدها في اختيارك أو التقدير المكتوب. توضح الصور المكونات وخيارات البطانة؛ ولا توسع نطاق المشتريات.

هل ستصحح إعادة بناء القابض كل مشكلة في تبديل السرعات؟

تعالج إعادة بناء القابض مجموعة القابض المقدمة. تحتاج الأعطال الهيدروليكية، ومشاكل المشغل، ومشاكل التركيب، ومتطلبات المعايرة إلى تشخيص خاص بها.

ما الضمان الذي ينطبق؟

راجع الضمان وتغطية إعادة البناء الحالية لمعرفة تغطية الحرفية المناسبة، ومتطلبات التركيب، والشروط، والاستثناءات.

دعم متخصص من GTE Engineering

يجمع ورش عملنا الداخلية بين إعادة بناء القابض والخبرة في الأنظمة الهيدروليكية وناقلات الحركة. ندعم الفنيين المحترفين في تحديد المكونات وإرشادات الخدمة.

أدلة إعادة البناء والموارد الفنية

أكد إعادة بناء القابض الخاص بك

اطلب عرض أسعار للخدمة · تعليمات الشحن · تغطية الضمان

مسؤولية اختيار القطعة: لا توفر GTE Engineering فحوصات رقم تعريف المركبة (VIN) إلى القطعة أو تأكيدات الملاءمة. العميل أو المرسل مسؤول عن التحقق من أرقام القطع، وتوافق المركبة، والقطعة الصحيحة قبل طلب أو إرسال أي مكون.

موارد مفيدة

كل ما تحتاج إليه لخطوتك التالية. استكشف أدلة إعادة البناء، وإرشادات الشحن، والمعلومات الفنية، والدعم.

  • 201680
  • 360 Challenge Stradale clutch
  • Clutch Rebuild
  • exotic clutch rebuild
  • F1 clutch rebuild
  • F131 clutch rebuild
  • Ferrari
  • Ferrari 360 Challenge Stradale
  • Ferrari 360 clutch replacement
  • Ferrari 360 GT
  • Ferrari 360 GTC
  • Ferrari 360 Modena
  • Ferrari 360 Modena Challenge
  • Ferrari 360 Modena clutch rebuild
  • Ferrari 360 Spider
  • Ferrari clutch kit
  • Ferrari CS clutch service
  • Ferrari driveline service
  • gl4
  • high-performance clutch repair
  • Pegaclutch
  • PN 201680
  • Rebuild
  • Send-In Service

قطع الغيار، وإعادة البناء، والتركيب — جميعها داخليًا

هل تشتري طقم إعادة بناء؟ هل تحتاج إلى تركيبه أو صيانته؟ يتعامل ورشنا في نيوجيرسي مع التركيب الكامل والمعايرة وحلول القابض وناقل الحركة المتكاملة.

حجز خدمة
GTE Engineering workshop in Orange, New Jersey, with Ferrari, Lamborghini and Maserati vehicles, service lifts and gray tile flooring