انتقل إلى معلومات المنتج
1 من 5

إعادة بناء قابض F1 لسيارات مازيراتي 4200 كوبيه وسبايدر وغرانسپورت – 196335

إعادة بناء قابض F1 لسيارات مازيراتي 4200 كوبيه وسبايدر وغرانسپورت – 196335

السعر العادي $800.00 USD
السعر العادي $1,840.00 USD سعر البيع $800.00 USD
تخفيضات نفدت الكمية
مراحل تجديد القابض

شروط الخدمة الضمان وتغطية إعادة البناء

الشحن يُحسب عند إتمام الشراء.

المواصفات

حالة المنتج

Rebuild Service و Service provided

رقم القطعة والمورّد

رقم القطعة: 196335 - المورد: PEGA Clutch

وحدة حفظ المخزون: 56479698998789

عرض التفاصيل الكاملة

تفاصيل المنتج

إعادة بناء قابض F1 لسيارات ماسيراتي 4200 كوبيه وسبايدر وغران سبورت

تقوم GTE Engineering بإعادة بناء مجموعات قابض F1 لسيارات ماسيراتي 4200 كوبيه وسبايدر وغران سبورت التي يوفرها العملاء باستخدام بطانات الاحتكاك PEGA Clutch® . ويحدد المرجع 196335 الاستخدام المناسب. هذه خدمة إعادة بناء يتم إرسال القطعة إليها؛ حيث يحدد الفحص حالة المجموعة الموردة وأي أعمال إضافية مطلوبة.

شكل الخدمة: أرسل قابضك الحالي للفحص وإعادة البناء. اختر مرحلة البطانات المتاحة أعلاه.

متطلبات لوحة الضغط: يجب تغيير لوحة الضغط الخاصة بك. تبلغ تكلفة الأساس المذكورة حوالي 600-800 دولار أمريكي. تواصل مع GTE بشأن ترتيبات لوحة الضغط/الأساس والرسوم الحالية قبل الطلب؛ ولا تفترض أن هذه التكلفة مشمولة في سعر مرحلة البطانات المختارة.

أعمال منفصلة: تتطلب خدمة الحذافة، والموازنة الإضافية، وأعمال محمل التحرير، واختبار النظام الهيدروليكي أو المشغل، والتركيب ومعايرة المركبة اختيارًا منفصلاً أو تقديرًا مكتوبًا.

ما تتضمنه عملية إعادة البناء

العملية نطاق الخدمة
التفكيك والفحص التنظيف والفحص للكشف عن التآكل والأضرار الحرارية والحالة الأبعادية.
التجديد والبطانات تجديد المكونات القابلة للتجديد وتركيب مادة احتكاك PEGA المختارة. تعتمد لوحات الضغط البديلة، واللوحات البينية، والأعناق، وغيرها من الأجزاء الصلبة على الحالة والتقدير المتفق عليه.
فحوصات التجميع فحص ضغط التحرير وخصائص التعشيق قبل الشحن.

يتم تقديم أسعار الأعمال الخارجة عن نطاق إعادة البناء المختار للحصول على الموافقة. ناقش المجموعة المطلوبة وأي خدمة موازنة إضافية قبل الشحن.

مراحل قابض PEGA المتاحة

الخيار المختار مادة الاحتكاك
المرحلة 1 PEGA FX4C-SC عضوية
المرحلة 3 PEGA FXSS-SC كيفلار

يتم تقديم الخيارات القابلة للاختيار في هذا العرض فقط. يوضح الجدول أدناه النطاق الكامل لمراحل PEGA. ناقش الاستخدام على الطرق أو الحلبات والتعديلات عند اختيار مواصفات البطانات. لا يُفهم أي ضمان لقدرة عزم الدوران أو عمر الخدمة.

مراحل قابض PEGA من 1 إلى 5 توضح مواد الاحتكاك والاستخدام الموصى به للقيادة.

التطبيق وتحديد القطعة

للمجموعات المناسبة من ماسيراتي 4200 كوبيه وسبايدر وغران سبورت F1/Cambiocorsa التي تستخدم مرجع القابض الكامل 196335. لا تفترض أن مجموعة ناقل الحركة اليدوي تستخدم نفس مواصفات القابض.

المرجع التحديد
196335 مرجع قابض F1 كامل / مجموعة مزدوجة اللسان.

مسؤولية اختيار القطعة: لا توفر GTE Engineering فحوصات مطابقة رقم تعريف المركبة بالقطعة أو تأكيدات الملاءمة. يتحمل العميل أو المرسل مسؤولية التحقق من أرقام القطع، وتوافق المركبة، والقطعة الصحيحة قبل طلب أو إرسال أي مكون.

معرض وأمثلة الخدمة

يعرض المعرض مثالًا على خدمة قابض ماسيراتي 4200. تحتفظ الصورة الأصلية بخط اليد الخاص بفحص لوحة الضغط. توضح الصور مكونات الخدمة ولا توسع النطاق المشتراة. تظل صور التحديد الأصلية متاحة حيث لا يمكن للصور المعدلة إعادة إنتاج العلامات الصغيرة بدقة.

كيفية عمل خدمة الإرسال

  1. تحقق من قطعتك. يجب عليك أو على الفني المسؤول عن التركيب تحديد المجموعة الصحيحة ومرجع القطعة وناقل الحركة قبل تقديم الطلب.
  2. اختر المرحلة ورتب الشحن. استخدم نموذج طلب عرض الخدمة للاستفسار عن النطاق ومتطلبات لوحة الضغط أو التوقيت أو الشحن. اتبع تعليمات الشحن وأرفق معلومات طلبك.
  3. الفحص وإعادة البناء. تحدد GTE الأعمال الإضافية التي تتطلب الموافقة، وتعيد بناء المكونات المتفق عليها، وتكمل فحوصات التجميع.
  4. التركيب الاحترافي. يكمل الفني المسؤول عن التركيب عملية التركيب والضبط ومعايرة القابض المناسبة.

عنوان شحن الأساس: GTE Engineering – Attn: PEGA Clutch, 67 Park Street, Orange, NJ 07050, USA. أكد ترتيبات الاستلام قبل الشحن.

الأسئلة الشائعة

هل يتم توفير قابض أو حذافة جديدة؟

يعيد هذا العرض بناء القابض الذي توفره. يتم تضمين لوحة ضغط بديلة أو أعمال الحذافة أو أي أجزاء إضافية أخرى فقط عند تحديدها في اختيارك أو التقدير المكتوب.

هل سيصلح هذا كل عطل في التبديل؟

يعالج إعادة البناء مجموعة القابض المقدمة. تحتاج الأعطال الهيدروليكية ومشاكل المشغل ومشاكل التركيب ومتطلبات المعايرة إلى تشخيص منفصل.

ما الضمان الذي ينطبق؟

راجع تغطية الضمان وإعادة البناء لمعرفة تغطية الحرفية المناسبة ومتطلبات التركيب والشروط والاستثناءات.

الموارد الفنية والدعم الفني

مراحل إعادة بناء قابض PEGA وأدائه · دليل تركيب قابض F1 وE-Gear · جميع أدلة إعادة البناء والمنتجات

طلب عرض خدمة · تعليمات الشحن

خدمة ذات صلة: إعادة بناء ناقل حركة GranSport

ناقل حركة ماسيراتي GranSport أعيد بناؤه بالكامل بواسطة GTE Engineering مع علامات الفحص وختم الأمان والأوراق المرفقة
ناقل حركة ماسيراتي GranSport أعيد بناؤه بالكامل داخليًا بواسطة GTE Engineering، ويظهر مع علامات الفحص الخاصة به وختم الأمان والأوراق المرفقة.

هذا ناقل حركة GranSport أعيد بناؤه بالكامل ويظهر كمثال لخدمة ذات صلة. علبة التروس غير مشمولة في عرض إعادة بناء القابض هذا. يتم تقديم أسعار إعادة بناء ناقل الحركة وتركيبه في المركبة بشكل منفصل. تعرف على إعادة بناء ناقل حركة Graziano · خدمة ورشة ماسيراتي.

موارد مفيدة

كل ما تحتاج إليه لخطوتك التالية. استكشف أدلة إعادة البناء، وإرشادات الشحن، والمعلومات الفنية، والدعم.

  • 196335
  • 196335 clutch rebuild
  • 4200
  • Clutch
  • Clutch Rebuild
  • Coupe & GranSport Clutch Rebuild Service (Part No. 196335)
  • Exotic car clutch rebuild
  • gl2
  • Gransport performance clutch
  • GTE Engineering clutch rebuild
  • High performance clutch service
  • Maserati 4200 Spyder
  • Maserati clutch repair
  • Maserati clutch replacement service
  • Maserati Gransport clutch rebuild
  • Maserati Gransport transmission repair
  • PEGA clutch Maserati
  • Rebuild
  • Rebuild Service
  • Send-In Service

قطع الغيار، وإعادة البناء، والتركيب — جميعها داخليًا

هل تشتري طقم إعادة بناء؟ هل تحتاج إلى تركيبه أو صيانته؟ يتعامل ورشنا في نيوجيرسي مع التركيب الكامل والمعايرة وحلول القابض وناقل الحركة المتكاملة.

حجز خدمة
GTE Engineering workshop in Orange, New Jersey, with Ferrari, Lamborghini and Maserati vehicles, service lifts and gray tile flooring